Alla moderna bilar är, av säkerhetsskäl och av estetiska skäl, utrustade med främre och bakre stötfångare (eller buffertar), detta gäller fullt ut VAZ-bilar.Läs allt om VAZ-stötfångare, deras befintliga typer, design, funktioner för drift och reparation i den här artikeln.
En allmän titt på stötfångarna på VAZ-bilar
Alla bilar från Volga Automobile Plant är utrustade med stötfångare eller buffertar i enlighet med aktuella internationella och inhemska standarder.Dessa delar är installerade fram och bak på bilen, de har anförtrotts lösningen av tre nyckeluppgifter:
- Säkerhetsfunktioner - vid en kollision av bilen absorberar stötfångaren, på grund av sin design, en del av den kinetiska energin och dämpar stöten;
- Skydd av karosskonstruktioner och lackering av en bil i händelse av en kollision med ett hinder i låg hastighet eller "lapning" med andra fordon;
- Estetiska egenskaper – stötfångaren är en integrerad och viktig del av bilens design.
Det är stötfångarna som löper störst risk för skador under driften av bilen, vilket tvingar ägarna till "Lada" och "Lada" ganska ofta att reparera eller köpa dessa delar.För att göra rätt köp bör du känna till de befintliga typerna av VAZ-stötfångare, deras funktioner och tillämpbarhet.
Typer och designfunktioner hos VAZ-stötfångare
Tre typer av stötfångare installerades på VAZ-bilar av tidiga och nuvarande modellserier:
- Helmetallförkromade stötfångare med två tvärgående foder;
- Stötfångare i aluminium med längsgående foder och sidoelement i plast;
- Gjutna stötfångare i plast.
Krom stötfångare installerades endast på modellen VAZ-2101 - 2103.De har karakteristiska släta former med spetsiga spetsar och är lätta att känna igen på de två vertikala överläggen på sidorna.Installation av stötfångare utförs med hjälp av fyra fästen (två centrala och två sidor), fästa direkt på kroppens bärande komponenter.För närvarande tillverkas inte dessa stötfångare, så deras köp är endast möjligt på andrahandsmarknaden.
Stötfångare i aluminium används på modellerna VAZ-2104 - 2107, såväl som på VAZ-2121 "Niva".Strukturellt är en sådan stötfångare en U-formad aluminiumbalk, plastfoder är fästa vid dess ändar och ett främre plastfoder sträckt längs balkens hela längd tillhandahålls.Stötfångarna på VAZ-2104 - 2107 skiljer sig från stötfångarna på VAZ-2101 i storlek, och de är också lätta att skilja från varandra genom bredden på frontfodret - Niva har en bredare.Installation av aluminiumstötfångare utförs med två avtagbara rörformiga fästen.
Aluminiumstötfångare är indelade i två stora grupper enligt metoden för korrosionsskydd och dekor:
- Målad - ytan på aluminiumstötfångarbalken är belagd med ett speciellt färgämne;
- Anodiserad - strålens yta är täckt med en skyddande film med elektrokemiska medel.
Idag används båda typerna av stötfångare i stor utsträckning, deras kostnad är densamma, så bilägare gör ett val baserat på deras smak och estetiska överväganden.
Det bör noteras att VAZ "Classic"-modellerna använder samma design (men skiljer sig i storlek) främre och bakre stötfångare.Detta beslut beror både på bilarnas design och ekonomiska skäl - det är lättare och billigare att tillverka samma metallstötfångare än olika.
Stötfångare i plast är den överlägset största gruppen av stötfångare som används i VAZ-bilar.De används både på vissa tidiga modeller (VAZ-2108 - 2109, VAZ i den tionde familjen) och på alla nuvarande modellserier (Kalina av första och andra generationen, Priora, Granta, Largus, Vesta).
Alla plaststötfångare med en enorm variation av former och storlekar har i princip samma design.Basen för bufferten är en stålbalk, som är monterad direkt på bilkarossen, och är stängd ovanpå med ett solidt plastfoder (det brukar kallas en stötfångare).Betydande belastningar (som härrör från en kollision) uppfattas av metallbalken, och mindre kontakter eller lappning mot olika hinder jämnas ut av plaststötfångaren på grund av dess flexibilitet.För att ge den nödvändiga dekorativa effekten och skyddet målas plastdelar.
Plast stötfångare finns idag i en mängd olika alternativ, bland de utmärkande egenskaperna är:
- Närvaron av kylargaller av olika typer;
- Konfigurationer för installation av dimljus, varselljus, optik av olika storlekar, etc.;
- Stötfångare för justering med olika bodykit och dekorativa effekter.
Och det viktigaste är att plaststötfångare är uppdelade i främre och bakre, och de är inte utbytbara.
I allmänhet är stötfångarna på VAZ-bilar ganska enkla i design och pålitliga, men de kräver också periodiskt reparation eller utbyte.
Frågor om reparation och byte av VAZ-stötfångare
Nästan alltid, för reparation och byte av stötfångaren, bör denna del demonteras.Proceduren för att demontera stötfångaren beror på dess typ och modell av bilen.
Demontering av stötfångare VAZ-2101 - 2103 utförs enligt följande:
1. Ta bort plastbuffertarna från de vertikala stötfångarkuddarna;
2. Skruva loss de två bultarna från fodren - med dessa bultar hålls stötfångaren på de centrala fästena;
3. Skruva loss de två bultarna från stötfångarspetsarna - stötfångaren är fäst vid sidofästena med dessa bultar;
4.Ta bort stötfångaren.
Installation av stötfångaren utförs i omvänd ordning.Demonterings- och monteringsoperationerna är identiska för de främre och bakre stötfångarna.
Demontering av stötfångare VAZ-2104 - 2107 och VAZ-2121 utförs enligt följande:
1. Demontera plastfodret genom att bända det med en skruvmejsel;
2. Skruva loss bultarna som håller stötfångaren på de två fästena;
3. Demontera stötfångaren.
Det är också möjligt att demontera stötfångaren tillsammans med fästena, för detta behöver du inte ta bort fodret - skruva bara loss de två bultarna som håller fästena i kroppen och dra försiktigt ut stötfångaren tillsammans med fästena.Det bör noteras att dessa stötfångare kan ha ett foder fäst på skruvarna, i detta fall, innan du demonterar stötfångaren, skruva loss foderskruvarna.
Demontering av plaststötfångare av VAZ-2108 och 2109 (21099) bilar, samt VAZ-2113 - 2115 utförs monterade med fästen och en balk.För att göra detta räcker det att skruva loss bultarna på sido- och centrala fästen, åtkomst till bultarna tillhandahålls genom speciella hål i stötfångaren.Efter demontering av stötfångaren kan du demontera, ta bort balken, fästena och andra delar.Installationen av stötfångaren utförs också monterad med en balk och fästen.
Att demontera plaststötfångarna på nuvarande VAZ-modeller handlar i allmänhet om att skruva loss bultarna i den övre eller nedre delen, såväl som ett antal skruvar på sidorna underifrån och från sidan av hjulhusen.Vid demontering av främre stötfångaren kan det bli nödvändigt att ta bort gallret.Och se till att koppla bort de elektriska kontakterna från varselljusen och dimljusen (om några) innan du tar bort stötfångaren.Efter demontering av plaststötfångaren öppnas åtkomsten till metallbalken och dess fästen.
När du reparerar plaststötfångare bör du vara uppmärksam på tillståndet för balkarna som är gömda under dem.Om strålen är deformerad eller har överdriven korrosion, bör den bytas ut - driften av en sådan balk kan få negativa konsekvenser vid en kollision med bilen.Skadade eller deformerade konsoler och andra kraftelement kan också bytas ut.
Reparation och byte av stötfångare eller enskilda komponenter måste utföras efter en kollision av bilen med skador på dessa delar.
Den nya stötfångaren kräver inget speciellt underhåll, du behöver bara rengöra den från smuts och kontrollera tillförlitligheten hos fästelementen.Stötfångaren kommer att fungera under lång tid, vilket ger den nödvändiga graden av säkerhet och attraktivt utseende på bilen.
Posttid: 2023-august