En bildomkraft är en speciell mekanism som gör att du kan utföra rutinmässiga reparationer av en lastbil eller bil i de fall då denna reparation måste utföras utan att stödja bilen på hjul, samt byta hjul direkt på platsen för ett haveri eller stopp .Bekvämligheten med en modern domkraft ligger i dess rörlighet, låga vikt, tillförlitlighet och enkla underhåll.
Oftast används domkrafter av förare av bilar och lastbilar, biltransportföretag (särskilt deras mobila team), biltjänster och däckmontering.
Huvuddrag
Lastkapacitet (angiven i kilogram eller ton) är den maximala vikten av lasten som domkraften kan lyfta.För att avgöra om domkraften är lämplig för att lyfta denna bil är det nödvändigt att dess bärförmåga inte är lägre än en standarddomkraft eller minst 1/2 av bilens bruttovikt.
Stödplattformen är den nedre stöddelen av domkraften.Den är vanligtvis större än den övre lagerdelen för att ge så lite specifikt tryck på lagerytan som möjligt och är försedd med "spets"-utsprång för att förhindra att domkraften glider på stödplattformen.
Pickup är en del av domkraften utformad för att vila i en bil eller en lyft last.På skruv- eller stativuttag för gamla modeller av inhemska bilar är det en hopfällbar stång, på andra som regel en styvt fixerad konsol (lyfthäl).
Minsta (initiala) upptagningshöjd (Nmin)- det minsta vertikala avståndet från stödplattformen (vägen) till pickupen i dess nedre arbetsläge.Den ursprungliga höjden måste vara liten för att domkraften ska komma in mellan stödplattformen och upphängningen eller karosselementen.
Maximal lyfthöjd (N.max)- det största vertikala avståndet från stödplattformen till pickupen när lasten lyfts till full höjd.Ett otillräckligt värde på Hmax tillåter inte att domkraften används för att lyfta fordon eller släpvagnar där domkraften är på hög höjd.Vid bristande höjd kan distanskuddar användas.
Maximalt domkraftslag (L.max)- pickupens största vertikala rörelse från det nedre till det övre läget.Om arbetsslaget är otillräckligt kan domkraften inte "riva" hjulet av vägen.
Det finns flera typer av domkrafter, som klassificeras efter typ av konstruktion:
1.Skruva domkrafter
2. Kuggstångsuttag
3.Hydrauliska domkrafter
4.Pneumatiska domkrafter
1. Skruva domkrafter
Det finns två typer av skruvbilsdomkrafter - teleskopiska och rombiska.Skruvdomkrafter är populära bland bilister.Samtidigt är rombiska domkrafter, vars bärförmåga varierar från 0,5 ton till 3 ton, mest populära bland bilägare och ingår ofta i uppsättningen standardvägverktyg.Teleskopiska domkrafter med en bärkraft på upp till 15 ton är oumbärliga för SUV- och LCV-fordon av olika typer.
Huvuddelen av skruvdomkraften är en skruv med en gångjärnsförsedd bärande kopp, driven av ett handtag.Rollen för bärande element utförs av en stålkropp och en skruv.Beroende på handtagets rotationsriktning höjer eller sänker skruven pickupplattformen.Att hålla lasten i önskat läge sker på grund av skruvens bromsning, vilket säkerställer arbetets säkerhet.För horisontell rörelse av lasten används en domkraft på en släde utrustad med en skruv.Lastkapaciteten för domkrafter kan nå 15 ton.
De viktigaste fördelarna med skruvdomkrafter:
● betydande arbetsslag och lyfthöjd;
● låg vikt;
● Lågt pris.
Skruvdomkrafter
Skruvdomkraften är pålitlig i drift.Detta beror på det faktum att lasten är fixerad med en trapetsformad gänga, och när man lyfter lasten roterar muttern på tomgång.Dessutom inkluderar fördelarna med dessa verktyg styrka och stabilitet, samt det faktum att de kan fungera utan extra stativ.
2. Kuggstångsuttag
Huvuddelen av ställningsdomkraften är en lastbärande stålskena med en stödskål för lasten.En viktig egenskap hos domkraften är den låga placeringen av lyftplattformen.Den nedre änden av skenan (tass) har en rät vinkel för att lyfta laster med låg stödyta.Lasten som lyfts på skenan hålls av låsanordningar.
2.1.Spak
Stället förlängs med en svängande körspak.
2.2.Tandad
I domkrafter ersätts drivspaken av en växel, som roterar genom en växellåda med hjälp av ett drivhandtag.För att lasten ska kunna fixeras säkert på en viss höjd och i önskat läge är ett av kugghjulen utrustad med en låsmekanism - en spärrhake med en "spärrhake".
Kuggstångsuttag
Rackjack med en bärkapacitet på upp till 6 ton har en enstegsväxellåda, från 6 till 15 ton - tvåstegs, över 15 ton - trestegs.
Sådana domkrafter kan användas både vertikalt och horisontellt, de är lätta att använda, väl reparerade och är ett universellt verktyg för att lyfta och fixera last.
3. Hydrauliska domkrafter
Hydrauliska domkrafter, som namnet antyder, fungerar genom att trycksätta vätskor.De huvudsakliga lastbärande elementen är kroppen, den infällbara kolven (kolven) och arbetsvätskan (vanligtvis hydraulolja).Huset kan vara både en styrcylinder för kolven och en reservoar för arbetsvätskan.Förstärkningen från drivhandtaget överförs genom spaken till utloppspumpen.När den rör sig uppåt matas vätskan från behållaren in i pumpens hålighet, och när den trycks pumpas den in i arbetscylinderns hålighet och förlänger kolven.Det omvända flödet av vätskan förhindras av sug- och utloppsventilerna.
För att sänka belastningen öppnas bypassventilens avstängningsnål och arbetsvätskan tvingas ut ur arbetscylinderns hålighet tillbaka in i tanken.
Hydrauliska domkrafter
Fördelarna med hydrauliska domkrafter inkluderar:
● hög lastkapacitet - från 2 till 200 ton;
● strukturell styvhet;
● stabilitet;
● jämnhet;
● kompakthet;
● liten kraft på drivhandtaget;
● hög effektivitet (75-80%).
Nackdelarna inkluderar:
● liten lyfthöjd i en arbetscykel;
● komplexiteten i designen;
● det är inte möjligt att justera sänkhöjden exakt;
● Sådana domkrafter kan orsaka betydligt allvarligare haverier än mekaniska lyftanordningar.Därför är de svårare att reparera.
Det finns flera typer av hydrauliska domkrafter.
3.1.Klassiska flaskdomkrafter
En av de mest mångsidiga och bekväma typerna är en flaskdomkraft med en stav (eller en kolv).Ofta är sådana domkrafter en del av standardvägverktygen för lastbilar av olika klasser, från lätta lastbilar till tunga vägtåg, såväl som vägbyggnadsutrustning.En sådan domkraft kan till och med användas som kraftaggregat för pressar, rörbockare, rörskärare etc.
Teleskopisk
domkrafter
3.2.Teleskopiska (eller dubbelkolv) uttag
Den skiljer sig från enkelstav endast genom närvaron av en teleskopstav.Sådana domkrafter låter dig lyfta lasten till en stor höjd, eller minska pickuphöjden, samtidigt som den maximala lyfthöjden bibehålls.
De har en bärkraft på 2 till 100 ton eller mer.Huset är både en styrcylinder för kolven och en reservoar för arbetsvätskan.Lyfthälen för domkrafter med en bärförmåga på upp till 20 ton är placerad överst på skruven som skruvas in i kolven.Detta gör det möjligt att vid behov öka domkraftens initiala höjd genom att skruva loss skruven.
Det finns konstruktioner av hydrauliska domkrafter, där en elmotor ansluten till fordonets ombordnät, eller en pneumatisk drivning, används för att driva pumpen.
När du väljer en hydraulisk flaskdomkraft är det nödvändigt att ta hänsyn till inte bara dess bärförmåga, utan också upptagnings- och lyfthöjderna, eftersom arbetsslaget med tillräcklig bärkapacitet kanske inte är tillräckligt för att lyfta bilen.
Hydrauliska domkrafter kräver övervakning av vätskenivån, tillståndet och tätheten hos oljetätningarna.
Vid sällsynt användning av sådana domkrafter rekommenderas det att inte dra åt låsmekanismen till slutet under förvaring.Deras arbete är endast möjligt i upprätt läge och endast (som alla hydrauliska domkrafter) för lyft, och inte för långvarigt hållande av lasten.
3.3.Rullande domkrafter
Rullande domkrafter är en låg kropp på hjul, från vilken en spak med lyftklack lyfts av en hydraulcylinder.Bekvämligheten i arbetet underlättas av flyttbara plattformar som ändrar höjden på upptagning och lyft.Man bör inte glömma att det krävs en plan och hård yta för att arbeta med en rullande domkraft.Därför används denna typ av domkrafter som regel i biltjänster och däckaffärer.De vanligaste är domkrafter med en bärkraft på 2 till 5 ton.
4. Pneumatiska domkrafter
Rullande domkrafter
Pneumatiska domkrafter
Pneumatiska domkrafter är oumbärliga vid ett litet mellanrum mellan stödet och lasten, med små rörelser, exakt montering, om arbeten ska utföras på löst, ojämnt eller sumpigt underlag.
Den pneumatiska domkraften är en platt gummikordshylsa gjord av ett speciellt förstärkt tyg, som ökar i höjd när tryckluft (gas) tillförs den.
Den pneumatiska domkraftens bärförmåga bestäms av arbetstrycket i den pneumatiska drivenheten.Pneumatiska domkrafter finns i flera storlekar och olika lastkapaciteter, vanligtvis 3 – 4 – 5 ton.
Den största nackdelen med pneumatiska domkrafter är deras höga kostnad.Det påverkas av designens relativa komplexitet, främst förknippad med tätning av fogar, den dyra tekniken för tillverkning av förseglade skal och slutligen små industriella produktionspartier.
Viktiga egenskaper vid val av domkraft:
1. Bärkapaciteten är den maximala vikten av lasten som ska lyftas.
2. Den initiala upptagningshöjden är det minsta möjliga vertikala avståndet mellan lagerytan och mekanismens stödpunkt i det nedre arbetsläget.
3. Lyfthöjden är det maximala avståndet från stödytan till den maximala arbetspunkten, den bör tillåta dig att enkelt ta bort valfritt hjul.
4. Pickupen är den del av mekanismen som är utformad för att vila på föremålet som lyfts.Många kuggstångsdomkrafter har en pick-up gjord i form av en hopfällbar stång (denna fästmetod är inte lämplig för alla bilar, vilket begränsar dess omfattning), medan pick-upen av hydrauliska, rombiska och andra modeller görs i form av ett stelt fixerat fäste (lyfthälen).
5.Arbetsslag - flytta pickupen vertikalt från det nedre till det övre läget.
6. Domkraftens vikt.
Säkerhetsregler vid arbete med domkrafter
Vid arbete med domkrafter är det nödvändigt att följa de grundläggande säkerhetsreglerna vid arbete med domkrafter.
Vid byte av hjul och under reparationsarbetet med att lyfta och hänga bilen krävs:
● fixera hjulen på motsatt sida av domkraften i båda riktningarna för att undvika att bilen rullar tillbaka och faller av domkraften eller stativet.För att göra detta kan du använda speciella skor;
● Efter att ha höjt kroppen till önskad höjd, oavsett utformningen av domkraften, installera ett pålitligt stativ under kroppens bärande delar (trösklar, balkar, ram, etc.).Det är strängt förbjudet att arbeta under bilen om den bara sitter på domkraften!
Posttid: 2023-jul-12