Installation av fjädrar på fordonets ram utförs med hjälp av stöd byggda på speciella delar - fingrar.Allt om fjädrarnas fingrar, deras befintliga typer, design och funktioner för arbete i upphängningen, såväl som det korrekta valet av fingrar och deras ersättning, kan du ta reda på i den presenterade artikeln.
Vad är en fingerfjäder?
Fjäderupphängning och fingrarnas plats i den
Fjäderns finger är ett vanligt namn för delar i form av stänger med olika monteringsmetoder (gängad, kil, stift), som sticker ut som axlar eller fästelement i fordonens fjäderupphängningar.
Fjäderupphängningen, som uppfanns på XVIII-talet, är fortfarande relevant och används ofta inom vägtransporter.Fjädrar fungerar som elastiska element, som på grund av sina fjädrande egenskaper jämnar ut stötar och skakningar när bilen rör sig längs vägens ojämnhet.De vanligaste är halvelliptiska fjädrar med två stödpunkter på ramen - ledade och glidande.Den ledade spetsen ger möjligheten att rotera fjädern i förhållande till ramen, och glidpunkten ger förändringar i fjäderns längd under deformationer som uppstår vid ögonblicken för att övervinna ojämnheter i vägytan.Axeln för det ledade stödet, som är placerat i fjäderns främre del, är ett speciellt element - fingret på fjäderörat (eller fingret på fjäderns främre ände).Bakre glidfjäderstöd är oftast gjorda på bultar och andra delar, men ibland används fingrar av olika design i dem.
Fjäderfingrar är viktiga fjädringsdelar som ständigt arbetar under hög belastning (även när bilen inte rör sig), så de utsätts för intensivt slitage och kräver periodiskt utbyte.Men innan du köper nya fingrar bör du förstå designen och funktionerna hos dessa delar.
Typer, design och egenskaper hos fingerfjädrar
Montering av fjäderfingret på muttern
Fjädrarnas fingrar klassificeras efter de funktioner som utförs i upphängningen (och följaktligen efter installationsplatsen) och efter installationsmetoden.
Enligt syftet (funktionerna) är fingrarna indelade i tre huvudgrupper:
● Fingrar på örat (främre änden) av fjädern;
● Fingrar på fjäderns bakre stöd;
● Olika monteringsfingrar.
I nästan alla bladfjäderupphängningar finns ett öronfinger, som är huvudelementet i det främre gångjärnets stödpunkt på de främre och bakre fjädrarna.Detta finger utför flera funktioner:
● Fungerar som axeln (kingpin) för det ledade stödjepunkten;
● Ger en mekanisk anslutning av fjäderörat med fästet på ramen;
● Ger överföring av krafter och vridmoment från hjulet till fordonets ram.
Bakre stödstift finns inte i alla fjäderupphängningar, ofta ersätts denna del av bultar eller fästen utan några gängade fästen.Dessa fingrar kan delas in i två huvudtyper:
● Enstaka fingrar fixerade i fjäderns bakre fästen (mer exakt, i fästets insatser);
● Dubbla fingrar samlade i ett örhänge.
De vanligaste enstaka fingrarna är placerade i det bakre fästet, fjädern vilar på detta finger (direkt eller genom en speciell styv packning).Dubbla fingrar används mycket mindre ofta, och vanligtvis på bilar med liten massa (till exempel på vissa UAZ-modeller).Fingrarna samlas i par med hjälp av två plattor (kinder), som bildar ett örhänge för att hänga fjädern: örhängets överfinger är installerat i en konsol på ramen, underfingret - i örat på baksidan av våren.Detta fäste gör att den bakre änden av fjädern kan förskjutas i horisontal- och vertikalplanen när hjulet rör sig längs ojämna vägar.
Olika typer av monteringsstift används för att ansluta ett paket med fjäderplattor till ett öra (eller bladplatta, i vars ände en ögla bildas).Både fingrar och bultar kan användas för anslutningen i kombination med olika plast- och gummibussningar.
Enligt installationsmetoden är fjädrarnas fingrar indelade i tre typer:
1. Med fixering med tvärgående bultar med liten diameter (stoppning);
2. Med mutterfixering;
3. Med stiftfixering.
Finger öronfjädrar med fixering med två bultar
Finger öronfjädrar med fixering med mutter
Finger på fjäderns bakre stöd på stiftet
I det första fallet används ett cylindriskt finger, på vars sidoyta två tvärgående halvcirkelformade skåror är gjorda.Fästet har två tvärgående bultar som går in i fingrets skåror, vilket säkerställer att det fastnar.Med denna installation hålls fingret säkert i fästet, det roterar inte runt axeln och är skyddat från att falla ut under påverkan av stötbelastningar och vibrationer.Fingrar av denna typ används ofta i lastbilar, inklusive inhemska KAMAZ-lastbilar.
I det andra fallet skärs en gänga i änden av fingret, på vilken en eller två muttrar med tryckbrickor skruvas.Både konventionella muttrar och kronmuttrar kan användas komplett med ett stift som är installerat i det tvärgående hålet i fingret, och pålitligt motverkar muttern.
I det tredje fallet används fingrar, fixerade endast med en stift, som fungerar som ett stopp som förhindrar att delen faller ut ur fästet.Dessutom används en tryckbricka med stiftet.
Fingrar av den första och andra typen används i fjädrarnas främre stöd, fingrar av den tredje typen - i fjädrarnas bakre stöd.
I en separat grupp kan du ta ut fingrarna som används i fjädrarnas örhängen.I ena kinden pressas fingrarna, för vilken en förlängning med en längsgående skåra utförs under deras huvuden - fingret är installerat i hålet i kinden med denna förlängning och är stelt fixerat i det.Förbindelsen med den andra kinden utförs av vanliga nötter eller kronnötter med stift.Som ett resultat skapas en delad anslutning, tack vare vilken örhänget enkelt kan monteras och demonteras, och om nödvändigt, demonteras för att ersätta ett finger.
Installation av fingrarna på de främre stöden i fästena utförs genom en solid eller komposithylsa.I lastbilar används oftast massiva stålbussningar, där fingrarna är installerade genom två ringgummitätningar (manschetter).I lättare bilar används ofta kompositbussningar som består av två gummibussningar med axlar förbundna med externa och interna stålbussningar - denna design är ett gummi-metallgångjärn (tyst block), vilket minskar den totala nivån av vibrationer och buller från fjädringen.
För normal drift av fingret på det främre stödet (fjäderörat) är dess smörjning nödvändig - för detta ändamål utförs en L-formad kanal i fingrarna (borrning i änden och i sidodelen) och en standard oljepress monteras i änden på gängan.Genom oljan pumpas ett fett in i fingrets kanal, som kommer in i bussningen och på grund av tryck och uppvärmning fördelas genom springan mellan bussningen och fingret.För en jämn fördelning av smörjmedel (liksom för korrekt installation av delen i fästet) kan längsgående och tvärgående skåror av olika former utföras i fingret.
Hur man tar upp och byter ut fingerfjädrarna
Under driften av fordonet utsätts alla fingrar på fjädrarna för betydande mekaniska belastningar, såväl som effekterna av negativa miljöfaktorer, vilket leder till deras intensiva slitage, deformation och korrosion.Kontrollera tillståndet för fingrarna och deras bussningar bör vara vid varje TO-1, under inspektionen är det nödvändigt att visuellt och instrumentellt bedöma slitaget på fingrar och bussningar, och, om det är större än tillåtet, byta dessa delar.
Endast de fingrar och tillhörande delar som rekommenderas av fordonstillverkaren bör bytas ut.Användningen av andra typer av delar kan leda till för tidigt slitage och brott på upphängningen, ett negativt resultat kan också ha en oberoende tillverkning av fingrar (speciellt om stålsorten är felaktigt vald).Du måste byta fjäderns finger i enlighet med instruktionerna för reparation och underhåll av fordonet.Vanligtvis utförs denna operation enligt följande:
1. Häng en del av bilen från sidan av fjädern som ska repareras, lossa fjädern;
2. Koppla bort stötdämparen från fjädern;
3. Släpp fingret - skruva loss muttern, skruva loss bultarna, ta bort stiftet eller utför andra operationer i enlighet med typen av infästning av fingret;
4. Ta bort fingret - slå ut det eller dra ut det ur hylsan med en speciell anordning;
5. Inspektera bussningen och ta vid behov bort den;
6. Installera nya delar efter att ha utfört smörjning tidigare;
7. Omvänd konstruktion.
Det bör noteras att du i vissa fall endast kan ta bort fingret med hjälp av speciella avdragare - denna enhet måste tas om hand i förväg.Avdragaren kan köpas eller tillverkas självständigt, även om fabriksprodukter fungerar mycket mer effektivt.
Efter att ha bytt ut fingret är det nödvändigt att fylla det med fett genom en pressolja, i framtiden för att utföra denna operation med lämpligt underhåll.
Om fjäderns finger väljs och byts ut korrekt, kommer bilens fjädring att fungera på ett tillförlitligt sätt under alla förhållanden, vilket ger bekväm och säker rörelse.
Posttid: maj-06-2023