Mekaniska och elektromekaniska hastighetsmätare, samt växellådsmonterade hastighetssensorer för bilar och traktorer, har en snäckdrift implementerad på ett par växlar.Läs om vad en hastighetsmätare är, vilka typer det är, hur den fungerar och fungerar i den här artikeln.
Syftet med och platsen för hastighetsmätarens drivväxel i bilen
I moderna fordon och fordonsteknik används två metoder för att mäta hastighet - mätning av vinkelhastigheten för rotation av växellådans sekundära axel och mätning av vinkelhastigheten för rotation av drivhjulen.I det första fallet används mekaniska och elektromekaniska sensorer med direktdrivning från axeln och i det andra fallet beröringsfria sensorer, vanligtvis kombinerade med ABS-sensorer.Trots den utbredda användningen av beröringsfria sensorer är konventionella hastighetsmätare fortfarande relevanta - de kommer att diskuteras i framtiden.
Hastighetsmätarens mekaniska drivning kan ha ett annat arrangemang:
- I växellådan (växellåda);
- I transferväskan (RK).
På motorcyklar, skotrar och andra motorcyklar är hastighetsmätardriften oftast installerad i hjulet.
Oavsett läge och typ är hastighetsmätardriften implementerad på ett snäckpar som får vridmoment från växellådans sekundära axel eller RK.Valet av snäckväxel är inte oavsiktligt - det ger en förändring av vridmomentflödet med 90 ° (vinkelrätt mot sekundäraxelns axel) och möjligheten att montera hastighetsmätarsensorn i väggen på växellådans vevhus.Snäckväxeln för hastighetsmätardriften med små växelstorlekar har också en högre utväxling och bättre tillförlitlighet än konisk växellåda.
Hastighetsmätarens mekaniska drivning kan ha ett annat arrangemang:
- I växellådan (växellåda);
- I transferväskan (RK).
På motorcyklar, skotrar och andra motorcyklar är hastighetsmätardriften oftast installerad i hjulet.
Oavsett läge och typ är hastighetsmätardriften implementerad på ett snäckpar som får vridmoment från växellådans sekundära axel eller RK.Valet av snäckväxel är inte oavsiktligt - det ger en förändring av vridmomentflödet med 90 ° (vinkelrätt mot sekundäraxelns axel) och möjligheten att montera hastighetsmätarsensorn i väggen på växellådans vevhus.Snäckväxeln för hastighetsmätardriften med små växelstorlekar har också en högre utväxling och bättre tillförlitlighet än konisk växellåda.
Typer och design av hastighetsmätare drivväxlar
Hastighetsmätarens drivväxlar är indelade i två typer:
- Drivväxel (mask);
- Driv växel.
Drivväxeln - eller snäckan - görs alltid som en separat del, som monteras på axeln med hjälp av en nyckel, låsring eller annat.Masken har en stor diameter och ett litet antal tänder.
Det drivna kugghjulet kan även tillverkas som en separat del, eller tillverkas samtidigt med sin egen axel.Denna växel är alltid spiralformad, med antalet tänder från 11 (för bilar) till 24 (för lastbilar).
Hastighetsmätarens drivväxlar är indelade i två typer:
- Drivväxel (mask);
- Driv växel.
Drivväxeln - eller snäckan - görs alltid som en separat del, som monteras på axeln med hjälp av en nyckel, låsring eller annat.Masken har en stor diameter och ett litet antal tänder.
Det drivna kugghjulet kan även tillverkas som en separat del, eller tillverkas samtidigt med sin egen axel.Denna växel är alltid spiralformad, med antalet tänder från 11 (för bilar) till 24 (för lastbilar).
Posttid: 2023-aug-24