Elnätet är ett av de viktigaste systemen i en modern bil, det utför hundratals funktioner och gör driften av själva bilen möjlig.Den centrala platsen i systemet upptas av monteringsblocket - läs om dessa komponenter i VAZ-bilar, deras typer, design, underhåll och reparation i artikeln.
Syfte och funktionalitet för monteringsblock
I vilken bil som helst finns det flera dussin elektriska och elektroniska enheter som har en mängd olika syften - dessa är belysningsanordningar, vindrutetorkare och vindrutespolare, ECU:er för kraftenheter och andra komponenter, larm- och indikeringsanordningar och andra.Ett stort antal reläer och säkringar används för att slå på/av och skydda dessa enheter.För maximal bekvämlighet med installation, underhåll och reparation finns dessa delar i en modul - monteringsblocket (MB).Denna lösning finns också i alla modeller av Volga Automobile Plant.
VAZ-monteringsblocket används för att byta och skydda enheterna som utgör bilens elektriska nätverk ombord.Detta block utför flera nyckelfunktioner:
- Omkoppling av elektriska kretsar – det är här de slås på och av med hjälp av reläer;
- Skydd av kretsar/enheter mot överbelastning och kortslutning – säkringar som förhindrar fel på elektriska apparater är ansvariga för detta;
- Skydd av komponenter från negativa effekter - smuts, höga temperaturer, inträngning av vatten, avgaser, tekniska vätskor, etc.;
- Hjälp med att diagnostisera fordonets elsystem.
Dessa enheter styr fordonets elnät, men har en ganska enkel design.
Utformningen av VAZ-monteringsblock - en allmän bild
Alla monteringsblock som används på modellerna av Volga Automobile Plant har en liknande design, de innehåller följande delar:
- Ett kretskort som bär alla komponenter i enheten;
- Reläer – enheter för att slå på och stänga av elektriska apparater och enheter;
- Säkringar som förhindrar skador på enheter och enheter på grund av kortslutning, spänningsfall etc.;
- Elektriska kontakter för integration av enheten i bilens elektriska system;
- Enhetskropp.
De viktigaste detaljerna måste sägas mer i detalj.
Det finns två typer av brädor:
- Glasfiber med tryckt sammansättning av komponenter (på tidiga modeller);
- Plast med snabb montering av komponenter på specialdynor (moderna modeller).
Vanligtvis görs brädor universella, en bräda kan ingå i block av olika modeller och modifieringar.Därför kan det finnas lediga elkontakter för reläer och säkringar i den monterade enheten på kortet.
Det finns också två huvudtyper av reläer:
- Konventionella elektromagnetiska reläer för omkoppling av elektriska kretsar - de stänger kretsen med en signal från kontroller, olika sensorer, etc.;
- Timerreläer och brytare för att slå på och manövrera olika enheter, i synnerhet blinkers, vindrutetorkare och andra.
Alla reläer, oavsett typ, är monterade med speciella kontakter, de är snabbväxlingsbara, så att de kan bytas ut bokstavligen på några sekunder.
Slutligen finns det två typer av säkringar:
- Cylindriska keramiska eller plastsäkringar med säkringsinsats, installerade i kontakter med fjäderbelastade kontakter.Sådana delar användes i de tidiga monteringsblocken av VAZ-2104 - 2109 fordon;
- Säkringar med kontakter av knivtyp.Sådana säkringar är snabba att installera och är säkrare än konventionella cylindriska säkringar (eftersom risken för att vidröra kontakterna och säkringsinsatsen minimeras vid byte av säkring).Detta är en modern typ av säkring som används i alla nuvarande modeller av monteringsblock.
Klossarnas kroppar är gjorda av plast, måste ha ett lock med spärrar eller självgängande skruvar och fästelement på bilen.I vissa typer av produkter finns dessutom plastpincett för att ersätta säkringar, de förvaras inuti enheten och försäkras mot förlust.På den yttre ytan av blocken är alla elektriska kontakter som behövs för anslutning till elektriska kretsar gjorda.
Modeller och tillämplighet av nuvarande installationsenheter
Det bör genast noteras att i VAZ-bilar installerades först ett enda monteringsblock på 2104-modellen, innan det användes separata block för säkringar och reläinstallation.För närvarande finns det ett brett utbud av modeller och modifieringar av dessa komponenter:
- 152.3722 – Används i modellerna 2105 och 2107
- 15.3722/154.3722 – används i modellerna 2104, 2105 och 2107;
- 17.3722/173.3722 – används i modellerna 2108, 2109 och 21099;
- 2105-3722010-02 och 2105-3722010-08 - används i modellerna 21054 och 21074;
- 2110 – används i modellerna 2110, 2111 och 2112
- 2114-3722010-60 - Används i modellerna 2108, 2109 och 2115
- 2114-3722010-40 - Används i modellerna 2113, 2114 och 2115
- 2170 – används i modellerna 170 och 21703 (Lada Priora);
- 21723 "Lux" (eller DELRHI 15493150) – används i modell 21723 (Lada Priora halvkombi);
- 11183 – Används i modellerna 11173, 11183 och 11193
- 2123 - Används i 2123
- 367.3722/36.3722 – används i modellerna 2108, 2115;
- 53.3722 – används i modellerna 1118, 2170 och 2190 (Lada Granta).
Du kan hitta många andra block, som vanligtvis är modifieringar av nämnda modeller.
I nuvarande Lada-modeller med luftkonditionering kan det finnas ytterligare monteringsblock som innehåller flera reläer och säkringar för luftkonditioneringskretsarna.
Enheter från två huvudtillverkare levereras till VAZ-transportörer och till marknaden: AVAR (Avtoelectroarmatura OJSC, Pskov, Ryssland) och TOCHMASH-AUTO LLC (Vladimir, Ryssland).
En allmän bild av underhåll och eliminering av haverier i enheter
Själva monteringsblocken är underhållsfria, men detta är den första modulen som kontrolleras när något fel i fordonets elektriska kretsar uppstår.Faktum är att nedbrytningen oftast är förknippad med reläet eller säkringen, eller med förlust av kontakt i kontakten, så det är möjligt att eliminera problemet genom att inspektera modulen.
Det är inte svårt att hitta ett monteringsblock i VAZ från olika familjer, det kan ha olika platser:
- Motorrum (i modellerna 2104, 2105 och 2107);
- Interiör, under instrumentbrädan (i modellerna 2110 – 2112, såväl som i nuvarande Lada-modeller);
- Nisch mellan motorrummet och vindrutan (i modellerna 2108, 2109, 21099, 2113 – 2115).
För att komma åt enhetens komponenter måste du ta bort locket och utföra diagnostik.Proceduren för felsökning beskrivs i manualen för drift, underhåll och reparation av bilen.
När du köper nya komponenter eller hela enheter bör du ta hänsyn till deras modell och kompatibilitet med vissa bilmodeller.Vanligtvis är flera typer av block lämpliga för en bilmodell, så för vissa bilar kan valet lösas snabbt och till låg kostnad.Med reläer och säkringar är saker och ting ännu enklare, eftersom de är standardiserade och mångsidiga.
Posttid: 18-12-2023